一、雅马哈R6exup伺服电机卡住了
1）第一种情况，就是保险丝烧掉。这种情况下，更换保险丝后电机就ok了，这个故障维修费用也最低了。
2）第二种情况是电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应更换电源开关。
3）第三种是霍耳位置传感器坏了。具体诊断方法是用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。
4）控制器坏。用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。
5）电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。还可能是电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。
6）最后一种情况是电机烧坏。将电机与控制器的连线断开，其余线均接好，慢慢转动电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压变化，若有一相无变化，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。这种情况也是维修费用最贵的。
二、雅马哈R6的总结
R6绝不是单为直路而设的车种，它是为连续弯道而活的纯战车。如果你想赶走你的另一半，或催促她学车买车，带她骑上R6走几转会是一个不错的主意。
2000 Yamaha YZF-R6 规格表
引擎形式：四冲水冷DOHC 16活瓣 并列四汽缸
缸径 x 冲程：66.5 x 44mm
压缩比：12.4:1
排气：599cc
供油系统：37mm 化油器 x4
最大马力：99bhp @ 13,000 rpm
最大扭力：48ft-lb @ 11,500 rpm
轴距：1380mm
前倾角：24度
拖曳距：81mm
座高：820mm
前后轮胎：120/60 - 17
前后轮胎：180/55 - 17
前悬挂：43mm正立前叉全能调较
后悬挂：单筒氮气油压避震 全能调较
前掣动：298mm双碟四活塞卡钳
后掣动：220mm单碟单活塞卡钳
干重：169kg
三、丹佛斯变频器28oo故障代码Err39是何意思？
err=-39，也就是未知错误39，解决方法如下：
1、 ITUNES版本问题或软件冲突：卸载重新安装最新版本，记得一定要完全卸载。
2、 电脑本身问题：把安装的安全软件比如qq关机或者360卫士关闭了再尝试。
3、如果是在同步时出现未知错误39，把图片文件夹删除然后重新同步即可。
四、6hk1_tc五十铃故障码闪码39，是什么原因！加油提速慢冒黑蓝烟严重，我检查是电脑输出的电子调
你好，用专用诊断器诊断出故障码以后，查看该车的维修手册，对照维修手册的故障点进行故障诊断。你也可以下载一个汽车故障码的软件查故障码，希望我的回答对你有帮助谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
五、东风风神故障码43,36,11,2e
您好，这款车的故障码43,36,11,2e的含义为：歧管绝对压力（MAP）传感器 – 节气门角度太低【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
