有哪些底盘质感好的车？

有哪些底盘质感好的车

我们都知道一辆汽车由三个主要部分组成，底盘、发动机和变速箱，汽车底盘包括传动、转向和制动等结构，其质量好坏直接影响汽车的行驶舒适性、操控性和转向性能，底盘调校更好的汽车品牌，一般经验更丰富，来看看底盘好的汽车。

上汽通用别克-别克君越，君越是目前市场上为数不多的B级非豪华车之一，虽然销量不如雅阁和迈腾，但月销量依然在几千台，核心硬件方面，无论是1.5T还是2.0T，都将搭载9AT变速箱，两者都能够提供正向充沛的动能输出。

其中，Ecotec2.0T涡轮增压发动机可以帮助该车实现7秒加速，麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合，本质稳定，吸收路面颠簸，比较干净，东风标致408在同级别的众多合资紧凑型轿车中属于主流。

但考虑到东风标致408在国内轿车市场已经有10多年的历史，其品质也是值得肯定的，而且大家都知道标致是法系车阵营的大将，法系车在吸收了赛道经验后，对底盘的调校有点话语权，408的底盘也稳如“牛”。

此外，东风标致致力打造精品车，在东风标致408的用料和实力上更是下足了功夫，提供360THP涡轮增压直喷发动机和230THP涡轮增压直喷发动机，其中360THP涡轮增压直喷发动机是PSA集团与宝马联合研发的1.6T发动机。

20万元里面，我觉得最好的底盘是领克03，小颠簸路面感觉很稳，大颠簸路面也不会太硬，最重要的是过弯和加速的时候变道可以给人很大的信心！而在NVH方面，底盘更胜一筹！无论是烂路还是高速，底盘的噪音真的是微乎其微！

日系车的底盘综合性能不如欧美车，总体感受就是很软，底盘很高，悬架行程很长，弹簧很软，在舒适性上，日系车的底盘风格无疑是极好的（舒适），但是在高速上的表现，日系车就有些不足，缺少起码的支撑！

不过日系车也需要以性能的级别和品牌来划分，操控性同样出色，日系车企向来喜欢把平民化的操控性和性能区分开来，帅气的车头加上纤细的车身，蒙迪欧连美国车都算不上，很有动感。

内饰也一样，大屏虽然不算新鲜，但协调的挡位旋钮和个性化的方向盘，科技感油然而生，尤其是用在蒙迪欧上，动力方面，搭载2.0T发动机，最大输出功率238马力，峰值扭矩376牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

这套动力组仅需6.5秒，比君越快了0.7秒，非常给力，油耗方面，车主平均百公里油耗10升左右，有点高，幸好只用92油，实际用车成本和君越差不多，其实很多人买车都不关注底盘的质感，只要好看，配置高，品牌好，都差不多！但是底盘质感很重要，直接关系到你日常的驾乘舒适度。

汽车底盘日常防锈保养很重要

汽车底盘日常防锈保养！

说到汽车保养，很多人往往只考虑发动机、轮胎、刹车系统，忽视了汽车底盘的保养。然而，汽车底盘的保养对车辆的操控性、舒适性和安全性都有着重要影响。可以说，汽车底盘是保证整车性能的关键部分，我们不能轻视它的保养。

这导致底盘腐蚀、变形或破裂，严重影响车辆的操控性能和乘坐舒适度，甚至威胁到行车安全。因此，定期检查底盘并及时修复是非常重要的。车主应定期清洗底盘，确保防锈层的完整，并注意底盘的磨损情况。若发现底盘存在问题，应及时请专业技师进行维修。在行驶过程中，避免在恶劣路况下过度冲击底盘，避免底盘接触水潭或扬尘等。

底盘损坏会威胁到其他部件，如转向、漏油、变形等，给行车安全带来隐患。新车喷涂的防锈底漆随时间逐渐氧化。

如果底盘生锈腐蚀，就会导致整车架构松动，带来安全隐患。遇到阴雨天气，泥沙会溅到底盘上，很难清洗干净，导致底盘氧化、生锈。因此，日常保养时要重视防锈工作，定期清洗底盘，特别是泥沙积聚严重时，要及时清理，避免底盘生锈。这样可以确保底盘的稳定性，减少底盘松动导致的交通事故发生。

汽车维修人员建议，车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。一般来说，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是“货真价实”的护理，才可起到很好的防锈保护效果。

此外，车主要注意的是，做完防锈护理不要用碱性清洗剂，如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘，会影响防锈效果、缩短防锈时间。

经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理，底盘装甲远离损伤市场上比较流行的底盘防护措施就是底盘装甲。

就是给汽车底盘装上坚固的甲胄，这也确实是保护汽车底盘裸露部件的一种方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上面的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。

除此以外，底盘装甲还能起到比较好的隔音作用。想节约成本自己动手保养爱车的人，可以尝试优道底盘装甲。

并非所有的车辆都需要做底盘装甲，经常行驶于比较好的道路就没有必要装。一般来说，底盘装甲的施工过程要求较高。首先，工作人员会卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件，对车辆底部进行彻底清洗。

将底盘的残留杂质洗干净之后，工作人员会吹干底盘的水痕，然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质，从而保护底盘。

底盘防锈实际上便是底盘装甲，是现阶段避免汽车底盘锈蚀的合理方式。底盘装甲喷漆一层含沥清，油或水溶原材料的防锈胶，包囊底盘露出的主要金属材料构件，可迅速干固产生防护层。底盘防锈的首要功能是防锈。汽车在湿冷的气侯下行车时，底盘非常容易产生水浸蚀，导致底盘锈蚀毁坏。

底盘装甲可以遮盖外露的金属材料，产生防护层，阻隔与外部的触碰；当一辆车行车在不一样的路面处时，难以避免地会出现一些溅出的碎石子撞倒底盘。底盘装甲可以有效的抵御这类轻度的碰撞，防止毁坏；除此之外，安全驾驶全过程中的绝大多数噪声是以底盘引进车里的，底盘装甲具备一定的隔音实际效果。

针对新车，许多新车在出厂做一些底盘防锈解决。尽管范围小，但可以维护重点部位，针对日常城市路面行车的汽车而言早已充足了。这个时候就不用做底盘防锈了。假如常常在自然环境差的地区驾车，可以选用在5万多公里之内做。一般来说，汽车的底盘比SUV车系低，因此要做底盘防锈。级别越高的车防锈解决越好，相反会越弱。针对这种底盘防锈性较为弱的车，新车底盘防锈越快越好。实际上许多新车在出厂的情况下，许多厂商早已干了底盘防锈解决，例如喷底盘维护漆，更老实巴交的厂商也会做一层底盘装甲，因此绝大多数新车做底盘防锈无需取车，原装的底盘防锈实际效果比第三方维护组织好。

自然也是有生产厂家以次充好，省去了底盘防锈，这在一些小型轿车和中低端紧凑型轿车型中非常普遍。新车最好是检查一下，怎么检查非常简单。伸出车子，拿手敲击底盘车体。要不是纯金属材料声反而是有塑胶层次感的敲打感，很有可能是底盘早已防锈了。新车何时做底盘防锈最合适？大师傅再强烈推荐五万多公里做也来不及了。自然，假如常常在实时路况不太好的城市道路上行车，且地域多雨，这一里程数可以适度增加。因为原底盘厂采用的防护措施会因为行车时溅到地面上的残片的影响而毁坏，5万多公里恰好是车子保养的时间点，顾客可以运用此次维护保养来让底盘锈蚀，性价比高也是很高的。

当底盘防锈时，必须对底盘开展打磨抛光和清理。假如原装早已干了底盘装甲，很有可能会对原装盔甲导致一定的损害，因小失大。假如顾客常常在欠佳路面上行车，务必提早对底盘开展防锈解决。车子车胎引发的小石头会刮伤底盘表层，产生一定高度的刮痕。除此之外，来源于欠佳路面的残渣存储在刮痕中，加快了浸蚀水平。因而，底盘的防锈解决务必事先开展。假如顾客依然担忧新车没有底盘防锈，可以应用汽车发动机底盘挡雨板来协助维护。终究绝大多数底盘浸蚀全是底端支撑点导致的，挡雨板可以有效的避免底端支撑点毁坏底盘和汽车发动机，因此较为厚。