一、车灯变暗该如何解决？

1、检查灯光

每当你需要驾车出门时，都需要做好对车辆灯光的检查。毕竟前大灯、示廓灯、刹车灯、转向灯都是给后车传递道路信息的重要联络工具。想要知道它们是不是处在好的工作状态，可以找个玻璃门的店铺，以镜子为参照物，看看灯光是否都能发挥作用，以免上路造成事故。

2、检查线路

车辆的线路如果发生老化或者线路太细的话，都会增加电阻影响电流，导致车灯亮度变暗，严重点还会造成线路过热引发火灾。所以一定要检查线路，但切记不要私自拆开，最好去专业的修理厂或者4S店进行全方面检测。

3、更换灯泡

汽车的灯泡也是有寿命的，卤素灯泡的寿命大约为一年，氙灯的寿命大约为五年。在使用过程中会出现触点氧化、灯丝挥发、零件老化等问题。就算灯泡还能亮，但也会比新的要暗一些，夜间行驶时会影响车辆的安全性。

4、灯罩护理

汽车的灯罩都是由特殊材质制作而成的，主要是为了保证它的密封效果，但久而久之，灯罩也会难免遇到磕磕碰碰，这时空气就会进入到灯体里，再加上日常洗车，很容易会形成雾气，让尾灯变的雾气蒙蒙。正确的做法应该在洗车后，尽快将外部的水擦干，并且做到及时清洗灯罩，让它持久保持外部干净整洁。

导致灯光变暗的因素往往不止一个，可能是电路的影响和电池的老化同时造成的。所以检查一定要全面，但不要太担心。当汽车的电池没电的时候，整个汽车的电器会出现明显的异常，非常容易发现。在实际检查过程中，需要更换蒸汽灯泡，并详细检查灯电路。一般问题出在灯本身和系统电路上。

1、找一只牙膏，然后准备水和抹布即可处理。

2、首先打湿大灯，清洗掉表面脏东西，接着先用一块布擦干净之后再用牙膏抹上去。

3、接着用海绵均匀的打圆圈，持续5分钟最佳。

4、都抹均匀之后就开始用水冲干净，再用另外一条干布擦干净即可。

5、再亮灯起来，效果比之前好得多了。

车灯变暗可以更换灯泡。因为汽车的灯泡也是有寿命的，卤素灯泡的寿命大约为一年，之后会变暗

车灯昏暗散光的话可以更换个透镜，透镜聚光性强，而且加上透镜后亮度会比之前还要亮

二、汽车在正常行驶了二十几公里之后，出现大灯越来越暗，然后熄火无法启动是什么问题。电池刚换不久。

汽车点火后所有的电力均由发电机供给，发电机除了供给其他用电器工作以外还会给电池充电，发电机损坏以后就只能由电池供电，这种情况下会使得电池很快亏电，因为车子在行驶中需要很多电力（照明，点火，空调风扇，多媒体导航等等），电池亏电到无法驱动起动机的时候，车子就无法启动了！请检查发电机和稳压电路！

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发电机不发电

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三、我的车是比亚迪G3，我在行驶的过程中，大灯泡忽然之间很亮，一会儿就暗下去了。昨晚还爆掉一个近光灯灯

这很有可能是发电机电压调节器出故障了，致使发电机发出的电压波动过大。

汽车发动机发出电压的高低主要与两个参数有关，1、转速2、励磁电流。

因为车载用电器的电源一般为12/24v.所以发动机的电压在保证能够给电瓶充电的同时必须稳定在一定的范围。否则就会损伤用电器。所以就用的了电压调节器。

电压调节器是根据转速的高低改变的是励磁电流的大小，从而使发动机的输出电压保障的一个合理的范围（12V供电一般为13、14v左右）。

如果调节器故障或不工作会出现低转速电压低，高转速电压高，也就是想你所述灯一会儿亮，一会儿暗。这危害很大。对所有的用电器都会有致命危害包括电瓶和发动机本身。应及时维修。

更换电压调节器也就十几块钱，也很快。当然也不能排除还有其他原因造成此现象，建议早去排查。不建议在开车行驶，以免有安全隐患。

检查发电机是否正常

四、汽车的大灯发红变暗，是不是要更换灯泡？

当汽车大灯发红变暗时，通常意味着需要考虑更换灯泡。正常情况下，如果原装大灯有镜片，可以考虑换成LED或氙气灯，因为它们不聚光，需用镜头辅助。若大灯无镜片，超亮卤素灯泡是一个选择。

更换灯泡时，需确保两侧亮度一致。如果一侧较暗，可能是电路问题。检查灯泡后的接头接触情况，查看是否烧蚀。若线路和插头正常，可能是灯泡问题，需拆下检查灯丝。对于难以直观判断的氙气灯或LED，尝试左右灯泡替换，如果问题依然，可能是电路、控制单元或开关故障，建议寻求专业维修。

线路老化、细度过低可能导致电流不足，影响亮度，甚至引发过热。务必检查线路，但勿自行拆卸，建议在专业店进行详细检查。汽车灯泡寿命各异，卤素灯约一年，氙灯约五年。使用中会出现老化等问题，即使灯泡未熄，亮度也减弱，影响行车安全。灯罩需定期维护，防止水汽进入导致模糊。洗车后应及时擦干并清洁灯罩，保持车外清洁。

最后，如果出现异常噪音，不要归咎于电池，同样需要专业维修店或修理厂进行检查。

五、汽车的近光灯不亮要怎么做检修？

涉及的原因有许多，以下列出常见故障以及处理方式：

1、线路故障，由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发此类故障；

2、由于更换的灯泡大小功率不一致，有可能导致此类故障；

3、部分车型由于使用时长的原因，导致镜面（大灯）老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够，需要更换大灯。

4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因，有可能导致亮度不够或是不聚焦等。

5、部分车型灯光系统高速角度不对，具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节，上面有详细的说明。

6、大灯因使用时长（或是质量原因）造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时，可导致灯光弱或是亮度不够。

7、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。

8、因使用导线（维修时）不合标准或是使用劣质灯泡时导致的灯江弱等。

9、部分新款车型疝气包的密封、破裂、烧毁、失效等原因导致的炮光弱或是不亮。

10、线路电压异常，发电量大小不一，波动起伏大，可导致灯光弱或是时亮时暗，甚或是不亮的可能。

不排除其他部件引发故障的可能，具体 以实车检测结果为准。灯光系统 涉及安全方面，建议及时维护或者是去专业的汽车大灯改装升级店铺检查，排除故障，确保行车安全。

扩展资料

照明系统内线路断路或短路。

故障排除方法：逐段查找并排除线路中的断路或短路处。接通电源开关后，熔丝立即熔断，说明开关所接通的用电设备线路中有短路搭铁的地方，可采用电源短接法检查短路部位。检查时，先从蓄电池上引出一根火线，然后从用电设备一端开始，向开关方向依次逐段接触，观察用电设备反应，判断故障部位。若在位置1灯亮，位置2灯不亮，并有“叭叭”声响并出现强烈电火花，说明短路发生在1与2之间的线路上。

如果是汽车两边的近光灯都不亮，那么应该是近光灯的电源线接头松了。如果只是一边不亮，那么就有可能是灯泡烧了。不过不管是什么原因，最好还是到汽车4s店检修一下比较好。

汽车近光灯不亮，可能是近光灯灯泡出现了故障，还可能是近光灯控制开关出现了故障，亦或者是部分电路出现了故障，最好查一下查看一下保险丝是不是烧坏了，检查一下开关有没有损坏。

汽车大灯不亮排查方法：

一、熔丝是否烧断：用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时，分下面几种情况：

1、灯都亮，表明变光开关有故降。

2、若搭—接时，远光亮、近光不亮，则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。

3、若大灯远光灯不亮时，应查看远光指示灯是否亮，若亮，表明故障在接线板至大灯之间，若不亮，则表明接线板至变光开关之间有故障。

4、若只有一个大灯亮，另一个不亮，则可能是灯丝烧断或接线有断路，或是搭铁不良(大灯亮度弱)。

二、车灯灯泡被烧

1、电压调节器有故障，电压过高。

2、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高。

3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。

检查灯口总成是否断路，造成近光灯不亮。需要更换大灯总成。一般来说第5种情况不是经常出现，其他的状况成本相对都不是很高，但是去维修站先进行排查是很重要的，确定问题所在之后再决定用什么方式维修。

近光灯不亮的原因：

1、蓄电池没电。可以通过按压喇叭这个时候蓄电池的电量，假如因忘记关电器一晚上没有工作，第二天早上那么就会打不着车，连近光灯也开启不了；

2、灯泡损害。大多数的灯泡也有一定的使用周期，当接近报废时灯光光照强度不达标，与此同时发热严直至烧断灯丝。除此之外还有个壹些原因比如车辆涉水后大灯总成容易进水，发热的灯泡碰到水滴后温度剧降那么就会出现破裂损坏的状况，影响到不亮；

3、保险丝烧断，大多数的近光灯保险丝在发动机舱保险丝盒或仪表板左侧的保险丝盒可以找到，保险就说明在保险丝盒盖后面，使用专用的夹子取出检测即可；

4、近光灯调节电路有故障问题。有可能是车灯调节开关有问题，这样的状况可以到店实行检修，测出车灯开关调节逻辑是不是有不正常。

1.熔丝是否烧断,用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱措接时,分下面几种情况:

2.灯都亮,表明变光开关有故降。

3.若措一接时,远光亮、近光不亮,则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。

4.车灯灯泡被烧 1、 电压调节器有故障,电压过高。 2、蓄电池导线接触不良,造成发电机空载电压过高。 3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。