一、发动机正时皮带和正时链条皮带的区别
应该是链条正时齿形带 区别就是链条是金属材质 像自行车一样的传动方式 带轮就是有齿槽的皮带 原理也一样 达到传动不打滑 的目的
二、正时链条与正时皮带之间的区别
①皮带噪音小；
②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能
③皮带更换容易。
但皮带易老化，故障率高；30W公里以内使用成本增加
①链条使用寿命长（30W公里以内无需更换）
②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚
但链条转动噪音大；链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能。
三、正时皮带和正时链条哪个好？
皮带和链条各有各的好处，皮带的好处是噪音小，缺点是易损坏。链条的好处是使用寿命长，有保障。大体上来讲，链条磨损到一定时候会产生小的噪音。这噪音是提醒你即时的去更换链条。就现在的车来讲，中下级的轿车都是采用皮带式的，中上级的轿车采用的都是链条式的。凭我修车7年的经历认为，链条比皮带好
四、正时链条和正时皮带哪个好
各有优势，正时链条成本比皮带高，发动机噪音也大但是免更换。皮带噪音小成本低，但是发动机运行一段公里数要更换。
