一、ecu升级对车的影响？

DNA-Tuning汽车改装工程师介绍，ecu升级是对ecu进一步的优化，前提是在不伤车的情况下通过升级ecu来提高汽车动力，是适合最多数车主的动力改装；在ecu升级的过程中，对引擎不会有任何伤害，而且原厂诊断计算机上也不会有无法消除的故障码出现，相对的安全防盗系统也都会保留，并且车辆在4S店的保养也不会造成任何影响。

二、汽车电脑版刷ECU有用吗

没有用的，会加大油耗，行驶性变差，严重会损坏发动机，也会脱保的

三、汽车升级ECU后油耗怎样，会增多吗？

“跑起来”（频繁换档、加减油门）会增加油耗，比较明显，这是确定、一定以及肯定的。

定速巡航（高速公路上80-120KM/H）油耗会低于原车，前提是：欧系车，用欧洲调教师的方式改文件。

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笼统的讲，在城市路况、非暴力行驶下，油耗略多一点，如原来8-10L/100KM，ECU升级后会增加0.5-1L/100KM。

高速公路定速巡航原来7L/100KM，则ECU升级后一般会减少1L/100KM

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以上结论是在大量有综合油耗显示功能的车上实际测试后得出的。

四、ECU升级后的效果如何！

重新定位或调整的ECU（汽车的行车电脑）优化数据有很多的好处：

a当您迅速踏下油门踏板发动机可作出更急切地反应

b 增加发动机功率和扭矩

c更平滑的功率传输，使城镇道路超车更容易，换挡更平顺

d在正常驾驶情况下有助于更好的省油，减少燃料开支和减少您车辆低速行驶时引起的缸内积炭

现在许多汽油发动机（涡轮增压和非增压）和涡轮增压柴油机都可以通过对汽车ECU优化，

升级。

对于非涡轮增压汽油车经过ECU升级以后可以达到以下效果：

a发动机可以提高10％的功率和扭矩

b提高油门响应的速度

c提高发动机的转速范围

对于涡轮增压汽油车

a发动机可以提高20％的动力，提高达25％的低速扭矩

b提高油门响应的速度

c在整个发动机转速范围内优化了动力输出变得更加顺畅

d提高发动机的转速范围

e在正常驾驶情况下更省油

汽车ECU优化升级能够满足我们高品质的期望。我们升级优化ECU是在安全数据范围内进行的，所以不会影响发动机的可靠稳定性和发动机寿命。

对于涡轮增压柴油车经过ECU升级以后可以达到以下效果：

a发动机可以提高30％的动力和扭矩

b在整个发动机转速范围内提供更好，更流畅的动力输出

c同时也改善了燃油的经济性

通过我们的ECU升级优化，让您的爱车拥有流畅的的动力输出、以及燃油的经济性与卓越的柴油动力。

深圳DNA-TuningECU升级就是比较不错的一家公司，是英国授权的。在业界都非常有名气，实力也非常强，售后服务也不错。

五、改ECU能否降低油耗

ECU经过专门的改写后,油耗会有所下降,动力也会有所提升.但前提必须是在汽车的机械,电路,油路部分工作正常的情况下.目前国内的ECU改装程序一般只有欧州车系的才有.例如宝马,奔驰,大众等等,其他车系的程序改写也有,但改装价格相当高,没有个一万八千是拿不下来的!!建议你通过以下检查调校降低油耗:

1.先将发动机的四只火嘴拆下,用量缸表进行测量,理想的汽缸压力,应该在12公斤气压左右.

2.检查火嘴间隙,调至标准: 0.8-1.2 .

3.吹通风格或更换新的合格的风格.

4.如果你的车是化油器发动机,只需要将化油器里的主.副油量孔拆下,到摩托车修理店买两盒GY6化油器大修包(每包只有一个油量孔),将里面的油量孔(换上后主副油量孔孔径一样)分别换上即可,动力会有所下降,但油耗绝对让你不敢想象.

5.如果你的车是电喷发动机,那就更简单,直接在节气门的主感应控制开关(实际上就是一个可调电阻,三条线那个)上并联一直阻值合适的电阻,(例如:旗云汽车节气门在怠速时,主感应的原电阻值是1.6欧,全开时是2.6欧; 在其并上一个24欧的电阻之后,怠速的电阻值为1.5欧,全开时约为2.4欧.)

其实所有新车在刚出厂时的空燃比都是比较理想的,但是由于车辆磨损,保养,操作等方式不对,所以汽车在实际使用时空燃比都会比理想值偏浓(从排气管内孔颜色可以看出,正常的应该是非常干净,并伴随着发动机的工作喷出水雾;如果排气管内孔上有大量的黑色的积碳,那你就要对爱车进行全面的保养咯).经过以上调校,可以获得满意的油耗.

最后希望以上答案能对你的爱车有帮助.

六、ECU升级会省油吗？

ECU升级经过改装的电脑。精确的计算了汽车在各种工况下的供油量，使喷出的油充分的燃烧，用适量的油达到最好的动力效果，同时达到了降低尾气的效果。如果您有兴趣可以百度艾森查询一下