一、我的马六出问题了？

我的六子，冬天的时候冷启动怠速忽高忽低，抖动，热车后怠速低，故障码混合气过稀，p2177现在天暖和了，冷启动很正常，热车后也是怠速低，故障码依旧。火花塞，水温传感器，空气流量计，前后氧传感器，可变进气电磁阀，碳罐电磁阀，汽油泵芯跟滤芯都已经更换了。节气门，废气阀，进气压力传感器都清洗了，故障码依旧是p2177，虽然现在暖和了，早上怠速不会忽高忽低了，但是怠速低点，并且等以后天冷了还会这样，不知道再怎么搞了，求论坛里各位大神帮忙指点！ 1.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。2.前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。3.方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。4.轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。此外方向重还有具体两个表现，一个是单向方向沉重，一个是两侧都沉重。这两种情况都不容小觑，应当针对性的检查一下机械部分、助力系统的原因，或排除一下是否有漏油进气等密封件损坏现象。而我们一定要重视爱车发出的警示信息，尽快的发现解决问题，避免事故的发生。的什么问题。天窗异响 马六这个车挑前氧传感器的，不合格的就是一直报故障码，如果开起来没事不用管，我开过两辆老君威10-12年的都是包故障码，正常开不管事 常见的故障点有以下几点：1.进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。2.节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。3.怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。4.进气量失准控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。 @2019

二、马六汽油泵心坏了光换泵心行吗

您好，是可以的，确定是油泵坏了可以单独更换电机，最好把汽油滤网用清洗剂冲洗干净，一般油泵坏了会有很多铁屑的，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

基本不可能，要换都是整换，修理厂或者4S店的配件都是整套的，不会让你就换个泵芯。

三、马六油箱那又滤网吗

有的最好不要换，因为在汽油泵里面要拆汽油泵，4SSS店一般但是直接换汽油泵，要是你在外面修理厂拆卸下来就更麻烦了，因为汽油泵里面有好多密封圈时间久了以后不拆不漏气，拆了就漏气，很麻烦的，一个汽油泵应该原厂的要1000多吧？我09年换过一次，建议不要换汽油漉网，你是什么原因要换的呀？本人玩过几年马6有点心得 呵呵

四、马六2.0自动挡熄火怎么办

有两种可能性：

1

也是最符合你这种情况得，

汽油泵

的问题，一般行驶中自动熄火除了

变速箱

问题就是汽油泵了，而且你说

油箱

又不多也熄火，那就更证明这点。还有就是给你个建议，一般我们在油表还有五分之一的时候就要加油了，因为长时间低油量行驶，对汽油泵的

负荷

很大，会极大的减少汽油泵寿命。

2

你说把

空滤

下了就可以启动，如果是这样，我建议你先更换

油泵

，如果换过

没有问题

就行了，要是还有问题，就清洗

节气门

，更换

气路单向阀

。

五、马自达6故事车汽油泵不工作什么原因

你好，检查看看来火没得，如果没油没火就检查传感器。。。如果有就检查线路和油泵【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】